London Heathrow Airport
eller bare Heathrow er Storbritanniens travleste og bedst forbundne lufthavn. Den er den travleste lufthavn i Europa målt på passagerer, men kun den tredje trav-leste målt på flybevægelser og fragt.
Målt på international passagertrafik er Heathrow Airport verdens travleste luft-havn, og målt på total passagertrafik er den verdens tredje travleste lufthavn.
Heathrow ligger 24 km i vestlig retning fra Londons bycentrum.
Lufthavnen har i øjeblikket fire passager-terminaler og en fragtterminal. I novem-ber 2001 blev der givet tilladelse til en femte passagerterminal som nu er under opførelse. Terminal 5, som den bliver kaldt, vil bl.a. være dimensioneret til at modtage den store Airbus A380.
Lufthavnen er bl.a. hjemmebase for flysel-skabet British Airways.
TWA Lockheed Constellation ankommer til Heathrow North i 1954
London Stansted
London Stansted Airport, London-Stansted eller blot Stansted er en britisk civil luft-havn, der betjener landets hovedstad, London.
Lufthavnens landingsbane blev indviet i 1969. Lufthavnen er beliggende i Uttles-ford, Essex, ca. 40 km. nordøst for London. Lufthavnen er ejet og drives af BAA, der ligeldes driver lufthavnene Heathrow og Gatwick.
Den er den tredjetravleste i Storbritannien efter Heathrow og Gatwick. I 2007 hånd-terede Stansted knap 23.779.697 passa-gerer. Lufthavnen er hub for et antal europæiske lavprisflyselskaber, heriblandt easyJet, Norwegian og Ryanair, der bru-ger den som sin primære hub. Selskaber som Air France-KLM, Lufthansa og SAS flyver ikke fra Stansted. FedEx er en domi-nerende operator af den transatlantiske fragtservice.
Channel Express, Air Berlin og Thomsonfly på Stansted
I december 2003 publicerede den britiske regering en hvidbog som fastsatte den britiske politik for de næste 30 år.
Regeringen gav sin opbakning til en mas-siv udbygning af lufttransporten. Specifikt støttede den en maksimal brug af Stan-steds nuværende landingsbane og kon-struktionen af en mere i 2011/2012.
Dette vil tillade Stansted at håndtere flere passagerer end Heathrow gør i dag. Ved maksimal kapacitet vil den udvidede luft-havn kunne håndtere 80 mio. passagerer om året og en betydelig mængde af den britiske fragttrafik. Forslagene har medført at gruppen Stop Stansted Expansion er blevet dannet.
Lufthavnen er navngivet efter den lille by Stansted Mountfitchet. Den nærmeste større by er Bishop's Stortford.
Historie
Stansted blev bygget af United States Army i 1942 under 2. verdenskrig som en bomberbase. I 1944 var der udstationeret mere end 600 fly. Basen spillede en stor rolle i Slaget om Normandiet.
Unidentificeret B-26 Marauder fra 344th Bomb Group på Stansted, 1944.
Efter krigen var der ikke længere brug for basen og den blev overført til det britiske Air Ministry i 1947. Det amerikanske militær vendte tilbage i 1954 og udvidede lan-dingsbanen for en mulig overdragelse til NATO, men dette blev aldrig gennemført og lufthavnen endte under kontrol af BAA i 1966.
Gennem 60'erne, 70'erne og de tidlige 80'ere havde Fire Service Training School (FSTS) base på den østlige side af lufthav-nen.
I 1984 godkendte regeringen en plan der skulle udvikle Stansted i to etaper. Kon-struktionen af den nuværende terminal begyndte i 1986 og var færdiggjort i 1991. Den er designet af Sir Norman Foster. Pla-nerne indebærer også at der skal udvides med op til to landingsbaner mere. Hvis lokalrådet godkender planerne bør det tillade at passagerantallet vil kunne stige fra 12 mio. i 2000 til 74 mio. i 2030.
Stop Stansted Expansion
Stop Stansted Expansion er en kampag-negruppe som er er imod udvidelsen af Stansted Lufthavn. Deres mål er: "At ud-viklingen af Stansted Lufthavn skal ske indenfor stramme grænser som er bære-dygtige og som beskytter livskvaliteten for beboere i store områder af Essex, Hert-fordshire og Suffolk, at den kulturelle arv bevares og at miljø beskyttes.
Transport fra og til lufthavne
Stansted har en jernbanestation under terminalen, med regelmæssig forbindelse til London og sjældnere forbindelse til Cambridge og Midlands. Toget til London kører hvert kvarter til Liverpool Street Station og turen tager 45 minutter. Der er desuden forbindelse med busser til Liver-pool Street Station, som ofte er markant billigere end tog, men som også tager længere tid.
Stansted Airport station beliggende under terminal-bygningen. Der afgår tog fra lufthavnen til London, Cambridge, Peterborough, Leicester and Birming-ham.
London City Airport
ligger ca. 10 km øst for London City og 5 km fra byens andet finanscentrum Canary Wharf. Det er byens nyeste lufthavn, som blev åbnet i 1987. Ruter herfra er hoved-sagelig med mindre fly beregnet på for-retningsrejsende. Der er tre daglige for-bindelser med SAS fra Københavns Luft-havn. Fra lufthavnen er der forbindelse til Canary Wharf og det centrale London med Docklands Light Railway, der er for-bundet med London Underground.
London City Airports terminalbygning
Gatwick Airport
er Londons anden lufthavn og den næst-travleste i Storbritannien efter Heathrow regnet på passagerer om året. Den ligger mellem Horley i Surrey og Crawley i West Sussex, ca. 40 km syd for London og 40 km nord for Brighton. I 2005 håndterede den over 32,6 mio passagerer.
Charterfly må generelt ikke bruge Heat-hrow og mange bruger i stedet Gatwick som deres base. Mange transatlantiske ruter bruger også Gatwick pga. restrikti-oner herpå i Heathrow.
I 1979, da den sidste større udvidelse fandt sted opnåedes der enighed med det lokale byråd om at lufthavnen ikke måtte udvide mere før 2019. Et forslag om at udvide lufthavnen med en landingsbane har derfor udløst protester pga øget larm og forurening. Regeringen har derfor besluttet at udvide Stansted og Heath-row, men ikke Gatwick.
Forskellige fly ved North Terminal's finger 4.
Historie
Navnet Gatwick kan spores tilbage til 1241, da området blev givet til John de Gatwick.
1930-1945
Gatwick lufthavn, startede i 1930 som en lokal flyveklub. I 1934 fik man tilladelse til, at flyve med kommercielle fly derfra. Og i 1935 kunne Hillman's Airways tilbyde flyvninger til Paris og Belfast, samme år åbnede en togstation på Southern Rail-ways linje mellem Victoria station og Brighton.
I 1936 kunne man flyve fra Gatwick til: Paris, Malmø (via Amsterdam), Hamborg, København og Isle of Wight. Den 17. maj samme år kunne passagere komme med den første programlagte flyvning, som gik til Paris. I billetprisen dengang var inklu-deret transport på første klasse med toget fra Victoria station. Det var også i 1936, at man anlagde verdens første cirkulære terminal. Med til anlæggelsen hørte en undergrundsbane fra togstationen, så pas-sagere kunne komme direkte fra toget til deres fly.
Den cirkulære terminal
Under 2. verdenskrig var Gatwick militær lufthavn, hvorunder der skete en del ud-videlser.
Efter 1945
Efter krigen besluttede man i 1952, at ud-vikle Gatwick som et alternativ til Heath-row og i 1956 gik arbejdet i gang. Efter 2 år og 9 måneder kunne dronningen den 9. juni 1958 officielt åbne den nye Gatwick Airport. Ombygningen kostede 7,8 mio pund, men så var det også verdens første lufthavn, der kombinerede fly-, tog- og biltransport.
I 1962 startede man en udvidelse der skulle fordoble terminalen og man tilfø-jede 2 nye "fingre". Dette var medvirken-de til, at lufthavne i 1967 for første gang nåede et passagertal på 2 mio rejsende.
I 1983 gik man i gang med at bygge end-nu en terminal, som fik navnet Terminal Nord og stod færdig i 1988. I 1985 beslut-tede' man, at bygge endnu en landings-bane, som skulle bruges i nødstilfælde. Samme år fløj British Airways Concorde for første gang fra Gatwick. I 1991 blev der tilføjet en ny finger til terminal nord.
Lufthavnens kontroltårn.
London Luton Airport
er en international lufthavn beliggende i udkanten af byen Luton i Bedfordshire, England, ca. 50 km. nordvest for London. Det er den fjerdestørste lufthavn i Lon-donområdet efter Heathrow, Gatwick og Stansted og er en af Londons fem inter-nationale lufthavne sammen med London City Airport.
I 2005 steg Lutons samlede passagerantal med 21,5% til 9,13 mio., hvilket gør den til den sjette travleste lufthavn i Storbritan-nien og den hurtigst voksende større luft-havn i Storbritannien. I 2006 faldt væksten imidlertid en del, idet passagerantallet dette år var på 9,41 mio.
Luton er særligt hub for en række lavpris- og charterselskab - p.t. drejer det sig som easyJet, Ryanair, Monarch Airlines, Thom-sonfly, First Choice Airways, Thomas Cook Airlines, Wizz Air og Silverjet.
Thomson fly, et af lavprisselskaberne der benytter London Luton Airport
Historie
Under 2. verdenskrig blev flypladsen, der blev åbnet 16. juli 1938 anvendt som base for jagerfly fra Royal Air Force. Efter krigen fortsatte lufthavnen på kommerciel basis, og var i 1972 landet mest indbringende lufthavn.
En ny international terminal åbnedes i 1985. På det tidspunkt var Ryanair begyndt sine flyvninger til Irland. Ryanair skiftede i 1991 hovedhub til Stansted, hvilket betød at Lutons indtjening og passagerantal faldt betragteligt.
I slutningen af 1990'erne begyndte Air-tours, Debonair og easyJet at anvende lufthavnen, sidstnævnte endda som sin hovedhub. En stor tilbygning til terminal-bygningen blev indviet i 2005, hvor passa-gerantallet blev det højeste nogensinde.
London Biggin Hill Airport
London Biggin Hill Airport, tidligere RAF Big-gin Hill, er en international lufthavn i Brom-ley i London.
Den blev åbnet i 1917 som en kommunika-tionsbase. Under 2. verdenskrig blev den en base for Royal Air Force, og den blev brugt som kommandobase under slaget om Storbritannien.
Spitfire opstillet ved lufthavnen.
Efter krigen blev Biggin Hill et trænings-center for RAF. Fra 1956 begyndte man at overføre meget af den lette offentlige trafik fra London Airport i Croydon, som skulle lukkes, og Biggin Hill fik dermed en offentlig del.
Biggin Hill er blandt de mindre flypladser i London, men har betydelig trafik. Der fore-går pr. 2007 diskussioner, som er gået over flere år, om hvorvidt man skal tillade rute-afgange fra flypladsen. Flere flyskoler hol-der til på flypladsen.
London Ashford Airport
London Ashford Airport, også kendt under sit ældre navn Lydd Airport, er en inden-rigsflyplads omkring to kilometer fra Lydd og 22 kilometer syd for Ashford i Kent. Den regnes med blandt Londons flypladser, hvilket reflekteres i navnet, men har lidt af hovedstadens trafik.
Lydd Air har flypladsen som sin base, og har regelmæssige flyvninger til Le Touquet i Frankrig.
Flypladsen har også været kendt som Lydd Ferryfield, og blev særlig brugt til trans-portfly som fragtede biler og passagerer over Den engelske kanal til Frankrig. Denne trafik er helt forsvundet efter at Eurotunnelen åbnede.
Fly fra Lydd Air på London Ashford Airport
BAA Limited
BAA Airports Ltd. er en britisk virksomhed, der ejer og driver syv lufthavne i Storbri-tannien og driver andre lufthavne i andre lande. Navnet refererer til British Airports Authority, der blev etableret som offentlig myndighed i 1966 og privatiseret under Margaret Thatcher i 1985. BAA er en af de største lufthavnsoperatører i verden.
Virksomheden ejes i dag af Grupo Ferro-vial. BAA beskæftiger 13.000 ansatte og omsatte i 2008 for 2,567 mia. britiske pund.
Hovedindtægtskilden for BAA er lufthavns-skatterne fra flyselskaberne, men detail-handlen i lufthavnene er i løbet af årene også blevet et vigtigt forretningsområde.
Af de syv lufthavne er tre i øjeblikket til salg. Det drejer sig om Gatwick, Stansted og Edinburgh.
Koordinater
